Kay>Pwodwi yo> Kouti > Kouwòn Kovèti pou kouple

GIICL Gearbox Motor Coupling

Name: Lachin GIICL Gearbox Motor Coupling Manifaktirè, Swèd ak faktori - Customizable Service
Brand: Maxwell
SKU: 276880352

Kouplè motè bwat se yon aparèy transmisyon lou -ki baze sou prensip meshing angrenaj la. Li se yon rijid fleksib doub Kovèti pou kouple. Estrikti debaz li yo konsiste de de kouple mwatye tanbou ak dan ekstèn ak de manch ak dan entèn. Se koupl la transmèt nan meshing la nan dan entèn ak ekstèn.

Voye rechèch

Dekri teren

GIICL bwat motè kouple

dekri

Coupling motè bwat la se yon aparèy transmisyon lou -ki baze sou prensip meshing angrenaj la. Li se yon rijid fleksib doub Kovèti pou kouple. Estrikti debaz li yo konsiste de de kouple mwatye tanbou ak dan ekstèn ak de manch ak dan entèn. Se koupl la transmèt nan meshing la nan dan entèn ak ekstèn.

Materyèl yo itilize pou kouple motè bwat yo jeneralman 42CRMO, 45#, 40CR ak lòt kalite siperyè -materyèl pou fabrikasyon presizyon. Seleksyon materyèl espesifik yo ta dwe baze sou kondisyon aktyèl k ap travay kliyan an

Diferans ki genyen ant GIICL ak GIICLZ Kovèti pou Coupling

Diferans estriktirèl

GIICL (doub Kovèti pou entèn)

Doub manch entèn Kovèti pou: Tou de bout yo se estrikti Kovèti pou entèn, ki konekte ak ekipman an sou tou de bò atravè manch rad Kovèti pou ekstèn.

Entèmedyè ekstèn Kovèti pou arbr: Seksyon presegondè a se yon Kovèti pou ekstèn, meshing ak doub manch entèn Kovèti pou yo nan tou de bout yo fòme yon tanbou doub -ki gen fòm estrikti meshing Kovèti pou.

Konsepsyon simetrik: Apwopriye pou sitiyasyon kote devyasyon bezwen konpanse sou tou de bò, tankou ajisteman santre nan ekipman nan tou de bout.

GIICLZ (sèl Kovèti pou entèn)

Single manch Kovèti pou entèn + manch Kovèti pou ekstèn: yon bout se yon manch Kovèti pou entèn, ak lòt fen a se yon manch Kovèti pou ekstèn, ki se dirèkteman konekte ak ekipman an.

Konsepsyon asimetri: Anjeneral yon bout fiks (tankou bò motè) ak lòt bout la ap flote (tankou bò chaj), apwopriye pou konpansasyon sèl -bò.

Kapasite konpansasyon

GIICL doub entèn Kovèti pou

Konpansasyon de -fason: ka konpanse ansanm pou devyasyon radial, angilè ak axial sou tou de bò, apwopriye pou senaryo aliyman konplèks.

Pi gwo kantite lajan k ap flote: akòz estrikti a kouple motè doub, li pèmèt yon ang defleksyon pi gwo ak deplasman radial.

GIICLZ sèl Kovèti pou entèn

Yon sèl -konpansasyon: sitou konpanse pou devyasyon an sou yon bò nan koneksyon an, apwopriye pou bezwen aliyman senp.

Pi piti kantite lajan k ap flote: kapasite konpansasyon devyasyon ak deplasman yo se yon ti kras pi ba pase estrikti an doub entèn Kovèti pou.

Pwodwi nou yo

gearbox motor coupling

Seleksyon ak kòmande enstriksyon pou kouple Kovèti pou

Prensip k ap travay nan kouple transmisyon pouvwa a se: li konsiste de dan entèn ak tanbou -dan ekstèn ki gen fòm ak menm fòm dan ak modil; li bezwen yo dwe aliyen ak de arbr yo nan bwat la ak motè a transmèt koupl la rated nan seri a teleskopik rated ak ranje angilè.

Enstriksyon pou seleksyon an
Anjeneral pale, kouple motè bwat la ta dwe tcheke nan twa aspè lè w ap chwazi li

01 Tcheke fòs

n---- Vitès kouple (r/min)

TC---Kalkile koupl (KN.m) Tn--Koupl jeni

T------Koupl teyorik T=9355N/n K---Koefisyan kondisyon travay

N-----Kondwi pousantaj (KW) K1--Kouple koreksyon faktè

02 Kalkil vitès fonksyònman kouple a (ak arbr entèmedyè ak manch entèmedyè)

Vitès nan kouple a dwe satisfè kondisyon sa yo 1yèm vitès kritik nan kouple a ak arbr entèmedyè

n Mwens pase oswa egal a |n|

n Mwens pase oswa egal a 0.75nk D----Dyamèt arbr entèmedyè (mm)

或n Pi gran pase oswa egal a 1.35nk A---- Distans ant pwen final lajè dan an.

n_k---- 1st Vitès kritik kouple a (r/min) manch ekstèn Kovèti pou nan tou de bout (mm)

1ye vitès kritik nan kouple ak arbr entèmedyè

D ---- Dyamèt arbr entèmedyè (mm)

d ----- Manch entèmedyè dyamèt enteryè (mm)

A----- Distans ant pwen final yo nan lajè ekstèn manch rad Kovèti pou nan tou de bout (mm)

03 Verifikasyon entèferans

Akseptab konpansasyon angilè Δ nan kouti angrenaj tanbou a se 1 degre 3'. Si erè enstalasyon an gwo, ang aks ki genyen ant manch rad ekstèn lan ak bag angrenaj entèn la depase valè akseptab, ki pral inevitableman lakòz entèferans ant dan yo entèn ak ekstèn ak lakòz domaj. Valè a pa ta dwe depase 1/2Δ.
Δy=AtanΔ (mm)
A----- Distans ki genyen ant pwen final yo nan lajè dan manch rad ekstèn Kovèti pou nan tou de bout (mm)

Boîte de vitesses motè Couplage fabricants

Crane Maxwell Co..Ltd konsantre sou bay gwo -presizyon, segondè-kouplage bon jan kalite pou jaden endistriyèl la.
Di nou sa ou bezwen, enjenyè pwofesyonèl nou yo pral reponn imedyatman epi travay avèk ou pou chwazi ak kalkile pwodwi kouple ki pi apwopriye pou reyalize pi byen konsèp transmisyon arbr ou.

yon sèl-solisyon

ekip pwofesyonèl

meyè kalite

Kontakte kounye a

GIICL Gearbox Motor Coupling desen

Gearbox Motor Coupling Drawing

Paramèt kouple motè

Paramèt debaz ak dimansyon prensipal GIICL Gear Coupling
Modèl	Koupl nòmal Tn KN. m	Vitès Akseptab 【n】 (rmin)	Dyamèt twou arbr	Longè twou arbr		D	D1	D2	C	H	A	B	e	Inèsi wotasyon (kg/m2)	Kantite grès ml	Mass Kg
			d,.d2	Y Long Seri	Y Kout Seri
GIICL1	0.63	6500	16,18,19	42	-	103	71	50	8	2.0	36	76	38	0.0016	51	3.4
			20,22,24	52	38									0.0030		3.2
			25,28	62	44									0.0031		3.3
			30,32,35	82	60									0.0032		3.5
GIICL2	1.00	6000	20,22,24	52	-	115	83	60	8	2.0	42	88	42	0.0024	70	4.6
			25,28	62	44									0.0023		4.1
			30,32,35,38	82	60									0.0024		4.5
			40,42,45	112	84									0.0025		4.6
GIICL3	1.60	5600	22,24	52	-	127	95	75	8	2.0	44	90	42	0.0044	68	6.1
			25,28	62	44									0.0042		5.5
			30,32,35,38	82	60									0.0045		6.3
			40,42,45,48,50,55,56	112	84									0.0101		6.9
GIICL4	2.80	5100	38	82	60	149	116	90	8	2.0	49	98	42	0.0205	87	9.5
			40.42,45,48,50,55,56	112	84									0.0228		11.3
			60.63,65	142	107									0234		10.5
GIICL5	4.50	4600	40,42,45,48,50,55,56	112	84	167	134	105	10	2.5	55	108	42	0.0418	125	15.9
			60,63,65,70,71,75	142	107									0.0444		16.0
GIICL6	6.30	4300	45,48,50,55,56	112	84	187	153	125	10	2.5	56	110	42	0.0706	148	21.2
			60,63,65,70,71,75	142	107									0.0777		23.0
			80,85,90	172	132									0.0809		22.1
GIICL7	8.00	4000	50,55,56	112	84	204	170	140	10	2.5	60	118	42	0.103	175	27.6
			60,63,65,70,71,75	142	107									0.115		33.1
			80,85,90,95	172	132									0.1298		39.2
			100,(105)	212	167									0.151		47.5
GICL8	11.20	3700	55,56	112	84	230	186	155	12	3.0	67	142	47	0.167	268	35.5
			60,63,65,70,71,75	142	107									0.188		42.3
			80,85,90,96	172	132									0.210		49.7
			100,110,(115)	212	167									0.241		60.2
GIICL9	18.00	3350	60,63,65,70,71,75	142	107	256	212	180	12	3.0	69	146	47	0.316	310	55.6
			80,85,90,95	172	132									0.356		65.6
			100,110,120,125	212	167									0.413		79.6
			130,(135)	252	202									0.470		95.8
GIICL11	35.50	2700	70,71,75	142	107	325	276	235	14	3.5	81	170	47	1.454	550	97
			80,85,90,95	172	132									1.096		114
			100,110,120,125	212	167									1.235		138
			130,140,150	252	202									1340		161
			160,170,(175)	302	242									1.588		189
GIICL12	56	2450	75	142	107	362	313	270	16	4.0	89	190	49	1.623	695	128
			80,85,90,95	172	132									1.828		150
			100,110,120,125	212	167									2.113		205
			130,140,150	252	202									2.400		213
			160,170,180	302	242									2.728		248
			190,200	352	282									3.055		285
GIICL13	80	2200	150	252	202	412	350	300	18	4.5	98	208	49	3.951	1019	222
			160,170,180(185)	302	242									4.363		246
			190,200,220(225)	352	282									4.541		242
GIICL14	125	2000	170,180(185)	302	242	462	20	335	22	5.5	172	296	63	8.025	2900	421
			190,200,220	352	282									8.800		476
			240,250	410	330									9.275		544
GIICL15	180	1800	190.200,220	352	282	512	470	380	22	5.5	182	316	63	14.300	3700	608
			240,250,260	410	330									15.850		696
			280(285)	470	340									17.450		786
GIICL16	250	1600	220	352	282	580	522	430	28	70	209	354	67	23.925	4500	799
			240,250,260	410	330 380									26.450		913
			280,300,320	470										29.100		1027
GIICL17	355	1400	250,260	410	330 340 450	644	142	490	25	10	194	364	67	43.095	4900	1176
			260(295)300,320	470										47.525		1322
			340,360(345)	550										53.725		1352
GIICL18	500	1210	280(295)300,320	470	380	726	654	540	28	80	222	430	75	78.525	7000	1698
			340,360,380	550	450									87.750		1948
			400	650	540									99.500		2278
GIICL19	710	1050	340,320	470	340	818	748	630	32	80	232	440	75	136.750	8900	2249
			300,(350)360,380(390)	550	450									153.750		2591
			400,420,440,450,460,470	650	540									175.500		3026
GIICL20	1000	910	360,380,(390)	550	450	928	838	720	32	10.5	247	470	75	261.750	11000	3384
			400,420,440,450,460,480,500	650	540									299.000		3984
			530(540)	800	680									360.750		4430
GIICL21	1400	800	400,420,440,450,460 480,500	650	540	1022	928	810	40	11.5	255	490	75	461.600	13000	3912
			530,560,600	800	680									449.400		3754
GIICL22	1800	700	450,460,480,500	650	540	1134	1036	915	40	13.0	265	510	75	734.300	16000	4970
			630,560,600,630	800	680									837.00		5408
			670,(680)	-	780									785.400		4478
GIICL23	2500	610	530,560,600,630	800	680	1282	1178	1030	50	14.5	299	580	80	1517.00	28000	10013
			670,(700)710,750,(770)	-	780									1725.00		11553
GIICL24	3550	500	560,600,630	800	680	1428	1322	1175	50	16.5	317	610	80	2486.00	33000	12915
			670,(700),710,750	-	780									2838.50		15015
			800,850	-	880									3131.75		16615
GIICL25	5600	420	670,(700),710,750	-	780	1664	1538	1390	50	19.0	325	620	80	5082.00	43000	15760
			800,850	-	880									5344.10		15515
			900,950	-	980									5484.00		15054
			1000(1040)	-	1100									5615.20		14513

Baj popilè: GIICL Gearbox Motor Coupling, Lachin GIICL Gearbox Motor Coupling manifaktirè, Swèd, faktori

GIICLZ Kovèti pou dan Coupling

WGT Kovèti pou Coupling ak Spacer Tib

Ou ka renmen tou

Voye rechèch